Wanneer de magazijnvoorraad toeneemt, is uitbreiding van het gebouw niet altijd de beste oplossing.
In veel faciliteiten gaat een aanzienlijke hoeveelheid opslagcapaciteit verloren vanwege inefficiënte rackindelingen, te grote gangpaden, ongebruikte verticale ruimte, slechte SKU-positionering of opslagsystemen die niet passen bij het voorraadprofiel.
Voordat magazijnbeheerders meer vloeroppervlak toevoegen, moeten ze eerst een meer praktische vraag stellen:
Hoeveel extra palletcapaciteit kan worden gecreëerd vanuit het reeds bestaande magazijn?
VerbeterenEfficiëntie van de opslag van palletstellingengaat niet alleen over het installeren van meer rackbays. Het gaat om het balanceren van opslagdichtheid, toegankelijkheid van pallets, vorkheftruckbewegingen, voorraadomzet, stellinghoogte, gangpadvereisten en operationele veiligheid.

Snel antwoord
De meest effectieve manieren om de efficiëntie van de opslag van palletstellingen te verbeteren zijn onder meer het gebruik van de beschikbare verticale ruimte, het optimaliseren van de gangpadbreedte voor de daadwerkelijke handlingapparatuur, het verminderen van ongebruikte rekposities, het verbeteren van de SKU-zonering, het selecteren van de juiste rekconfiguratie en het opnieuw ontwerpen van de opslag rond de voorraadomzet. Het doel is om de bruikbare palletposities te vergroten zonder opstoppingen van vorkheftrucks te creëren of de operationele veiligheid te verminderen.
Wat is de efficiëntie van palletstellingopslag?
De efficiëntie van de opslag van palletstellingen beschrijft hoe effectief een magazijn het beschikbare vloeroppervlak, de vrije doorgang, de stellingposities en de bedrijfsruimte gebruikt om voorraad op te slaan.
Een magazijn kan duizenden palletposities hebben en toch een slechte opslagefficiëntie hebben.
Neem bijvoorbeeld twee magazijnen met hetzelfde vloeroppervlak:
- Magazijn A gebruikt lage rekken, brede gangpaden en laat de bovenste verdiepingen ongebruikt.
- Magazijn B maakt gebruik van de juiste stellinghoogtes, geoptimaliseerde gangpaden en een indeling die is afgestemd op de vorkheftruckuitrusting.
Magazijn B kan aanzienlijk meer pallets opslaan zonder de voetafdruk van het gebouw te vergroten.
Maximale dichtheid is echter niet automatisch hetzelfde als maximale efficiëntie.
Als een rackconfiguratie elke pallet moeilijk toegankelijk maakt, de vorkheftruckbewegingen vergroot of opstoppingen veroorzaakt, is het mogelijk dat de extra palletposities de algehele magazijnoperatie niet verbeteren.
Begin met het meten van het huidige rackgebruik
Voordat u de magazijnindeling wijzigt, moet u meten hoe het bestaande systeem wordt gebruikt.
Belangrijke metingen zijn onder meer:
- Totaal palletposities
- Bezette palletposities
- Lege racklocaties
- Gemiddelde pallethoeveelheid per SKU
- Rek hoogte
- Rekdiepte
- Gangpadbreedte
- Vloeroppervlak gebruikt voor opslag
- Vloeroppervlak gebruikt voor enscenering
- Piekvoorraadvolume
Dit creëert een basis om te begrijpen waar capaciteit verloren gaat.
Als een magazijn bijvoorbeeld 5.000 palletposities heeft, maar er regelmatig slechts 3.700 gebruikt, is het toevoegen van meer rekken wellicht niet de eerste oplossing.
Het magazijn moet bepalen waarom de overige 1.300 locaties ongebruikt blijven.
Gebruik verticale ruimte effectiever
Een van de meest over het hoofd geziene mogelijkheden om de efficiëntie van magazijnopslag te verbeteren is de verticale ruimte.
Veel magazijnen hebben een aanzienlijke vrije hoogte boven bestaande palletstellingen.
Als het gebouw voldoende vrije ruimte biedt en de handlingapparatuur veilig hogere niveaus kan bereiken, kan het verhogen van de stellinghoogte extra palletposities creëren zonder extra vloeroppervlak in beslag te nemen.
De rackhoogte mag echter niet worden vergroot alleen maar omdat het gebouw een hoog plafond heeft.
Bij het ontwerp moet rekening worden gehouden met:
- Duidelijke bouwhoogte
- Sprinkler- en brandveiligheidseisen
- Hoogte heftruck
- Pallethoogte
- Laadvermogen
- Balkafstand
- Vereiste verticale spelingen
- Verlichting en bouwdiensten
Onze bestaande gids overstandaard palletstellinghoogtebiedt aanvullende informatie over hoe de stellinghoogte de planning van de magazijnopslag beïnvloedt.
Optimaliseer de gangpadbreedte in plaats van gangpaden simpelweg breder te maken
Gangpaden zijn essentieel voor heftruckwerkzaamheden, maar een te grote gangpadbreedte neemt waardevolle vloerruimte in beslag.
Als een magazijn onnodig brede gangpaden heeft, doet een deel van het beschikbare vloeroppervlak mogelijk niets anders dan het bieden van extra manoeuvreerruimte.
Tegelijkertijd kan het te agressief verkleinen van de gangpadbreedte ervoor zorgen dat vorkheftruckwerkzaamheden langzamer of onveiliger worden.
De juiste aanpak is om de afmetingen van het gangpad af te stemmen op de daadwerkelijke materiaalbehandelingsapparatuur.
| Apparatuur hanteren | Typische gangpadoverweging | Opslagimpact |
|---|---|---|
| Contragewicht vorkheftruck | Vereist meer manoeuvreerruimte | Lagere rackdichtheid |
| Reikwagen | Kan in smallere gangpaden werken | Hogere opslagdichtheid |
| VNA-apparatuur | Ontworpen voor zeer smalle gangpaden | Zeer hoge vloerbenutting |
Voor meer informatie, zie onze handleiding ophoe de gangpadbreedte van het magazijn de palletstellingen beïnvloedt.
Verklein de gangpadbreedte niet zonder de vorkheftruckvereisten te controleren
Een veel voorkomende fout bij het optimaliseren van magazijnen is om aan te nemen dat smallere gangpaden automatisch voor een betere opslagefficiëntie zorgen.
Dat doen ze niet.
De vereiste gangpadbreedte is afhankelijk van het vorkheftruckmodel, de palletafmetingen, de belastingskarakteristieken, de draaivereisten, de stellinghoogte en de bedieningsmethode.
Een magazijn dat is ontworpen rond een conventionele vorkheftruck met contragewicht kan niet zomaar de gangpadafmetingen van een VNA-magazijn overnemen zonder de handlingapparatuur en de lay-outstrategie te veranderen.
De opslagdichtheid moet altijd worden geëvalueerd samen met de vereisten voor materiaalbehandeling.
Verhoog de palletposities door de rekconfiguratie aan te passen
Soms heeft het magazijn geen compleet nieuw opslagsysteem nodig.
Kleine wijzigingen in de rackconfiguratie kunnen een betekenisvolle extra capaciteit creëren.
Mogelijke verbeteringen zijn onder meer:
- Een geschikt straalniveau toevoegen
- Balkhoogten aanpassen
- Passende stellingdiepte op palletafmetingen
- Het verminderen van onnodige verticale openingen
- Veldbreedtes opnieuw configureren
- Verbetering van de lay-out van de palletpositie
Als opgeslagen pallets bijvoorbeeld aanzienlijk korter zijn dan de verticale ruimte die aan elk niveau is toegewezen, gebruikt het rek mogelijk meer bouwhoogte dan nodig is.
Het aanpassen van de hoogte van de balken kan soms een extra opslagniveau creëren, op voorwaarde dat de stellingstructuur, het laadvermogen, het heftruckvermogen, de brandbeveiliging en de toepasselijke veiligheidseisen de verandering toelaten.
Pas de rekdiepte aan de pallet aan
De stellingdiepte heeft ook invloed op de efficiëntie van de magazijnopslag.
Een rek dat onnodig diep is, kan waardevolle vloerruimte in beslag nemen, terwijl een rek dat te ondiep is mogelijk niet voldoende palletondersteuning biedt.
De stellingdiepte moet daarom worden ontworpen op basis van:
- Palletlengte
- Palletbreedte
- Belastingverdeling
- Straalconfiguratie
- Vereiste palletoverhang
- Type opslagsysteem
Onze gids opDiepte en afmetingen van palletstellingenlegt uit hoe de palletgrootte de stellingdiepte beïnvloedt.
Verbeter de SKU-zonering om lege rackposities te verminderen
Rackbezetting is niet alleen een structureel probleem.
Ook de voorraadorganisatie kan een grote impact hebben.
Denk aan een magazijn waar één SKU vier verschillende rackruimtes beslaat, met gedeeltelijk lege pallets verspreid over het gebouw.
Het totale aantal bezette locaties lijkt misschien hoog, maar de daadwerkelijke benutting van de ruimte kan slecht zijn.
Het consolideren van compatibele voorraad in gedefinieerde zones kan de gefragmenteerde opslag verminderen.
Een praktische bestemmingsstructuur kan het volgende omvatten:
Snel-voortbewegende voorraad:Toegankelijke racklocaties dicht bij de belangrijkste orderverzamel- of verzendstroom.
Middelgrote-bewegende voorraad:Standaard rackposities binnen het hoofdopslaggebied.
Langzaam-bewegende voorraad:Reserveer of minder-toegankelijke posities.
Bulkinventaris:Opslag met hoge-dichtheid waar nodig.
Deze aanpak helpt het magazijn elke opslaglocatie te gebruiken op basis van de operationele waarde van de daar opgeslagen voorraad.
Verminder gefragmenteerde palletopslag
Fragmentatie treedt op wanneer de voorraad over te veel gedeeltelijk bezette locaties is verspreid.
Dezelfde SKU kan bijvoorbeeld het volgende in beslag nemen:
- Eén pallet in rij A
- Twee pallets in rij C
- Eén pallet in rij F
- Drie pallets in rij H
Hoewel alle zeven pallets technisch opgeslagen zijn, kan de opstelling meer operationele ruimte in beslag nemen dan nodig is.
Wanneer de voorraadomstandigheden het toelaten, kan het consolideren van pallets locaties vrijmaken voor andere producten.
Dit is vooral handig voor magazijnen met veel SKU's met een laag volume.
Kies het opslagsysteem op basis van de voorraaddichtheid
Niet elk magazijn mag dezelfde palletstellingconfiguratie gebruiken.
Het ideale systeem is sterk afhankelijk van de voorraadhoeveelheid per SKU en de vereiste toegankelijkheid.
| Voorraadprofiel | Potentiële rackoplossing | Primaire doelstelling |
|---|---|---|
| Veel SKU's, laag aantal per SKU | Selectieve palletstellingen | Directe toegang |
| Meerdere pallets per SKU | Duw terug of dubbel diep | Hogere dichtheid |
| Grote hoeveelheden soortgelijke producten | Rijd-in stellingen | Bulkopslagdichtheid |
| FIFO-gevoelige producten | Palletdoorstroomstellingen | Voorraadrotatie |
| Zeer hoge eisen aan de opslagdichtheid | Shuttle- of geautomatiseerde systemen | Capaciteit en doorvoer |
Het doel is niet om het dichtst beschikbare systeem te kiezen. Het is kiezen voor het systeem dat de juiste balans biedt tussen palletcapaciteit en bereikbaarheid.
Gebruik selectieve stellingen wanneer toegankelijkheid belangrijker is
Selectieve palletstellingenblijft een van de meest flexibele opties voor magazijnen met een hoge SKU-variëteit.
Elke palletpositie is doorgaans direct toegankelijk, wat het voorraadbeheer vereenvoudigt en het systeem aanpasbaar maakt aan veranderende productmixen.
Selectieve rekken vereisen echter doorgaans meer gangpadruimte dan opslagsystemen met hoge dichtheid.
Als het magazijn voldoende SKU-variëteit heeft maar een beperkt vloeroppervlak, kan het de moeite waard zijn om te evalueren of een deel van de voorraad kan worden verplaatst naar een configuratie met een hogere -dichtheid.
Gebruik rekken met hoge dichtheid- waar de voorraad dit ondersteunt
Opslagsystemen met hoge{0}}dichtheid kunnen de efficiëntie van palletopslag aanzienlijk verbeteren als het voorraadprofiel geschikt is.
Opties kunnen zijn:
- Rijd-in palletstellingen
- Palletstellingen terugduwen
- Dubbele diepe palletstellingen
- Palletdoorstroomstellingen
- Radio-shuttle-rekken
Deze systemen verminderen de hoeveelheid vloeroppervlak die door gangpaden wordt ingenomen of vergroten het aantal pallets dat in elk rekblok kan worden opgeslagen.
Elk systeem heeft echter verschillende kenmerken voor toegang tot de inventaris.
Voordat u overschakelt naar een oplossing met hoge- dichtheid, moet u de SKU-hoeveelheid, omzet, FIFO/LIFO-vereisten, vorkheftruckapparatuur en de frequentie van palletverwerking evalueren.
Overweeg dubbeldiepe stellingen voor een evenwicht tussen dichtheid en toegang
Dubbele diepe palletstellingenkan de opslagdiepte vergroten door twee pallets achter elkaar te plaatsen.
Hierdoor kunnen extra palletposities worden gecreëerd zonder dat dezelfde hoeveelheid gangpadruimte nodig is als bij een volledig selectieve indeling.
Dit kan met name handig zijn als een magazijn meerdere pallets met dezelfde SKU opslaat en niet elke pallet afzonderlijk toegankelijk hoeft te zijn.
Tijdens de ontwerpfase moet echter zorgvuldig rekening worden gehouden met het bereik van de vorkheftruck en de toegang tot de lading.
Bekijk de lege ruimte boven de bestaande voorraad
Magazijnruimte gaat vaak verloren omdat de opslagniveaus niet overeenkomen met de werkelijke palletafmetingen.
Een magazijn kan bijvoorbeeld pallets opslaan die 1,4 meter hoog zijn, terwijl aan elk niveau 2,0 meter of meer verticale rekruimte wordt toegewezen.
Voor veilig laden en lossen is enige vrije ruimte nodig, maar als er te veel ongebruikte ruimte is, kan het aantal beschikbare opslagniveaus afnemen.
Controleer elk rackniveau en bepaal of de verticale afstand het werkelijke voorraadprofiel weerspiegelt.
Elke wijziging moet worden gecontroleerd aan de hand van de specificaties van de fabrikant van het rek en de technische belastingsvereisten.
Optimaliseer het aantal pallets per baai
De breedte van de stelling beïnvloedt hoeveel pallets er in elke opslagpositie passen.
Een rek dat is ontworpen rond twee pallets per niveau zal bijvoorbeeld een andere indeling hebben dan een rek dat is ontworpen rond drie pallets per niveau.
Het verhogen van het aantal pallets per vak kan het vloergebruik verbeteren, maar de liggerlengte, palletafmetingen, lastgewicht, vereiste vrije ruimte en rekcapaciteit moeten allemaal worden geëvalueerd.
Het doel moet zijn om de bruikbare palletposities te maximaliseren zonder een onveilige overhang van de pallet of moeilijke handling met vorkheftrucks te creëren.
Gebruik magazijngegevens in plaats van te raden
Opslagoptimalisatie moet gebaseerd zijn op daadwerkelijke bedrijfsgegevens.
Nuttige informatie omvat:
- Dagelijkse palletbewegingen
- SKU-omloopsnelheid
- Piekvoorraadniveaus
- Gemiddelde rackbezetting
- Reisafstand vorkheftruck
- Gemiddelde opslagduur
- Aantal lege locaties
- Aantal deelpalletlocaties
Als een magazijn bijvoorbeeld ontdekt dat 70% van de palletbewegingen slechts 20% van de SKU's betreft, verdienen die producten mogelijk beter toegankelijke locaties.
Langzaam-bewegende producten kunnen dan reserveposities of minder-toegankelijke posities innemen.
Verminder het reizen met vorkheftrucks zonder verlies van opslagcapaciteit
De opslagdichtheid mag niet los van de efficiëntie van vorkheftrucks worden beoordeeld.
Een magazijn kan de palletposities vergroten en tegelijkertijd de reistijd van de vorkheftruck vergroten.
Dat kan leiden tot hogere arbeidskosten en een lagere doorvoer.
Eén effectieve aanpak is om hoogfrequente voorraad dichter bij de gebieden te plaatsen waar deze wordt ontvangen, gepickt, geproduceerd of verzonden.
Onze gids ophet verminderen van de reistijd van vorkheftrucksgaat dieper in op deze relatie.
Houd snel-voorraad toegankelijk
Opslag met hoge-dichtheid is niet automatisch de beste locatie voor snel- voorraad.
Als operators vaak toegang tot een product nodig hebben, kan een te grote diepte of een moeilijke ophaling de verwerkingstijd verlengen.
Snel-verplaatsbare SKU's kunnen beter worden gepositioneerd op toegankelijke racklocaties, terwijl reservevoorraad in dichtere gebieden kan worden opgeslagen.
Hierdoor ontstaat een opslagstrategie op twee-niveaus:
Toegankelijke voorraad → Dichte reserveopslag
De exacte indeling moet afhangen van het orderprofiel en het bevoorradingsproces van het magazijn.
Gebruik reserveopslag om de algehele capaciteit te verbeteren
Reserveopslag hoeft niet hetzelfde toegankelijkheidsniveau te bieden als actieve voorraad.
Hierdoor kan het magazijn een compactere configuratie voor reservepallets gebruiken.
Een faciliteit kan bijvoorbeeld selectieve stellingen voor actieve SKU's combineren met push-back- of drive-in-stellingen voor bulkreservevoorraad.
Een gemengde rackstrategie kan daarom soms betere algehele prestaties opleveren dan het gebruik van één racktype door het hele gebouw.
Negeer verzamelplaatsen niet
Een magazijn kan een uitstekende benutting van de racks hebben, maar functioneert nog steeds inefficiënt omdat te veel vloeroppervlak wordt ingenomen door pallets die wachten op ontvangst, picking of verzending.
Stagingruimtes moeten daarom samen met de rackcapaciteit worden beoordeeld.
Vragen:
- Hoeveel pallets wachten er normaal gesproken op ontvangst?
- Hoeveel pallets wachten op verzending?
- Hoe lang blijven pallets in de enscenering?
- Kunnen de verzamellocaties duidelijk worden gedefinieerd?
- Blokkeren de verzamelplaatsen de routes van vorkheftrucks?
Het verminderen van onnodige opsteltijd kan soms meer bruikbare vloerruimte vrijmaken dan het installeren van extra racks.
Verbeter de opslagefficiëntie door betere palletdiscipline
De fysieke conditie en consistentie van pallets kunnen ook de opslagefficiëntie beïnvloeden.
Onregelmatige pallets, beschadigde pallets, onstabiele ladingen en overmatige palletoverhang kunnen ervoor zorgen dat stellingposities niet effectief worden gebruikt.
Een goede palletvoorbereiding omvat:
- Stabiele ladingstapeling
- Consistente palletafmetingen waar mogelijk
- Veilige rekbare verpakking
- Goede gewichtsverdeling
- Verwijderen van beschadigde pallets
- Duidelijke productidentificatie
Consistente palletafmetingen maken het plannen van de stellingindeling eenvoudiger en helpen operators de opslagposities voorspelbaarder te gebruiken.
Bereken het effect van een lay-outwijziging vóór implementatie
Voordat u het magazijn fysiek wijzigt, schat u het verwachte resultaat in.
Vergelijk bijvoorbeeld:
| Metrisch | Huidige indeling | Voorgestelde indeling |
|---|---|---|
| Palletposities | 3,800 | 4,500 |
| Gemiddelde rackbezetting | 72% | 82% |
| Gemiddelde heftruckreizen | Basislijn | Doelreductie |
| Gangpadbreedte | 3.5 m | Apparatuur-afhankelijk |
Deze cijfers zijn slechts voorbeelden. De werkelijke capaciteit is afhankelijk van de afmetingen van het magazijn, de palletspecificaties, de rackconfiguratie, de uitrusting en de toepasselijke ontwerpvereisten.
Wanneer een VNA-systeem zinvol is
Voor magazijnen met hoge plafonds, een grote verscheidenheid aan SKU's en een sterke vraag naar efficiëntie op de vloer{0}} kan opslag in zeer smalle gangpaden de moeite waard zijn om te overwegen.
VNA-palletstellingenvermindert de gangpadbreedte en kan het aantal stellingrijen binnen hetzelfde gebouw aanzienlijk vergroten.
VNA-systemen vereisen echter geschikte gespecialiseerde apparatuur en een nauwkeurige magazijnplanning.
Het zijn niet zomaar conventionele palletstellingen met smallere gangpaden.
Wanneer het toevoegen van meer racks eigenlijk de juiste oplossing is
Optimalisatie mag geen excuus worden om uitbreiding te vermijden als het magazijn daadwerkelijk geen capaciteit heeft.
Als het bestaande gebouw de verticale ruimte al efficiënt gebruikt, de rackindeling wordt geoptimaliseerd en de inventaris blijft groeien, kan extra opslagcapaciteit nodig zijn.
Op dat moment zijn mogelijke opties onder meer:
- Rekrijen toevoegen
- Verhoging van de rackhoogte
- Maak kennis met opslag met hoge- dichtheid
- Het toevoegen van een tussenverdieping voor geschikte toepassingen
- Gebruik maken van een extern magazijn
- Het uitbreiden van het gebouw
Het belangrijkste punt is om eerst de bestaande faciliteit te optimaliseren, zodat eventuele extra investeringen gebaseerd zijn op een realistische capaciteitsbehoefte.
7 praktische manieren om de efficiëntie van de opslag van palletstellingen te verbeteren
Als je een snelle checklist nodig hebt, begin dan met deze zeven acties:
- Meet het huidige rackgebruik.
- Bekijk ongebruikte verticale ruimte.
- Zorg ervoor dat de gangpadbreedte overeenkomt met de daadwerkelijke vorkheftruck.
- Consolideer gefragmenteerde voorraad.
- Scheid snel-langzame en langzaam-producten.
- Evalueer of stellingen met hoge dichtheid- geschikt zijn voor geselecteerde SKU's.
- Vergelijk opslagcapaciteit met vorkheftruckreizen en doorvoer.
Deze stappen kunnen capaciteitsverbeteringen identificeren voordat grote bouw- of magazijnuitbreidingen worden overwogen.
Veelgemaakte fouten bij het vergroten van de rackcapaciteit
Gangpaden te smal maken
Het verkleinen van de gangpadbreedte zonder rekening te houden met de vorkheftruckspecificaties kan opstoppingen veroorzaken en het risico op schade aan pallets en rekken vergroten.
Rekniveaus toevoegen zonder de belastingsvereisten te controleren
Extra opslagniveaus veranderen de structurele belasting van het systeem en moeten worden beoordeeld aan de hand van het rekontwerp.
Kies het meest compacte systeem voor elke SKU
Opslag met hoge- dichtheid is niet geschikt voor elk voorraadprofiel. Sommige producten hebben directe toegang nodig.
Voorraadomzet negeren
Een reklocatie die ideaal is voor langzaam-verplaatsende reservevoorraad kan inefficiënt zijn voor een snel-verplaatsende SKU.
Alleen gericht op palletposities
Opslagcapaciteit is slechts een onderdeel van de magazijnprestaties. Heftruckreizen, orderverzamelsnelheid, enscenering en voorraadbeheer zijn ook van belang.
Veelgestelde vragen over de efficiëntie van de opslag van palletstellingen
Hoe kan ik de palletopslag vergroten zonder mijn magazijn uit te breiden?
Begin met het beoordelen van de verticale ruimte, rackhoogte, gangpadbreedte, SKU-zonering, rackconfiguratie en inventarisconsolidatie. Opslagsystemen met hoge- dichtheid kunnen ook de palletposities vergroten als het voorraadprofiel geschikt is.
Zorgt een hogere palletstelling altijd voor een betere opslagefficiëntie?
Nee. Een groter rek kan de verticale capaciteit vergroten, maar het magazijn moet voldoende vrije hoogte, geschikte handlingapparatuur, voldoende vrije ruimte en een technisch rekontwerp hebben.
Kunnen smallere gangpaden de opslagcapaciteit van pallets vergroten?
Ja, het verkleinen van de gangpadbreedte kan meer stellingrijen binnen hetzelfde vloeroppervlak mogelijk maken. Het gangpad moet echter compatibel blijven met de vorkheftruck- en bedieningsvereisten.
Welk palletstellingsysteem biedt de hoogste opslagdichtheid?
Drive{0}}in-, shuttle- en andere systemen met hoge- dichtheid kunnen een aanzienlijk hogere opslagdichtheid bieden dan conventionele selectieve stellingen. De juiste oplossing is afhankelijk van de SKU-variëteit, voorraadomzet, toegankelijkheid en operationele vereisten.
Moeten snel-producten worden opgeslagen in rekken met een hoge- dichtheid?
Niet noodzakelijkerwijs. Snel-producten profiteren vaak van zeer toegankelijke locaties. Opslag met hoge-dichtheid kan worden gebruikt voor reservevoorraad, terwijl de toekomstige voorraad gemakkelijker toegankelijk blijft.
Hoe weet ik of mijn magazijn de rackruimte efficiënt gebruikt?
Meet het gebruik van de palletpositie, het gebruik van de verticale ruimte, de fragmentatie van de voorraad, de ruimte in het gangpad, het reizen met vorkheftrucks, de faseringsvereisten en de piekvoorraadniveaus. Alleen kijken naar palletposities geeft geen compleet beeld.
Laatste gedachten
Voor het verbeteren van de efficiëntie van de opslag van palletstellingen is niet altijd een groter magazijn nodig.
In veel faciliteiten kan extra capaciteit worden gecreëerd door beter gebruik te maken van de bestaande verticale ruimte, onnodige gangpaden te verkleinen, de voorraadzonering te verbeteren, pallets te consolideren en de rackconfiguratie af te stemmen op het daadwerkelijke voorraadprofiel.
De sleutel is om te voorkomen dat één factor afzonderlijk wordt geoptimaliseerd.
Meer palletposities zijn alleen nuttig als het magazijn nog steeds efficiënt toegang heeft tot de voorraad, vorkheftrucks veilig kan verplaatsen, de juiste vrije ruimte kan behouden en de vereiste voorraadomzet kan ondersteunen.
Een goed-ontworpenindustrieel palletstellingsysteemmoet daarom vier doelstellingen in evenwicht brengen:
Opslagcapaciteit
+
Toegankelijkheid
+
Materiaalstroom
+
Veiligheid
Wanneer deze factoren samen worden beschouwd, kunnen magazijnen de opslagprestaties vaak aanzienlijk verbeteren zonder onmiddellijk in een grotere faciliteit te investeren.
Wilt u de opslagcapaciteit van uw magazijnpallets verbeteren?
Jinhui Rack biedt op maat gemaakte industriële palletstellingen voor magazijnen, productiefaciliteiten, logistieke centra en distributieactiviteiten.
Ons team kan uw magazijnafmetingen, palletgrootte, belastingsvereisten, vorkheftrucktype, SKU-profiel, doelstellingen voor opslagdichtheid en operationele stroom evalueren om een geschikte rekindeling te ontwikkelen.
Voor een op maat gemaakt palletstellingvoorstel geeft u uw magazijnindeling, palletafmetingen, maximaal palletgewicht, vereiste palletposities en vorkheftruckinformatie op.
Whatsappen: +8618502527163
E-mail: info@jhrack.com